Información Básica.
No. de Modelo.
CPCD100
Combustible
Diesel
Centro de carga
> 500 mm
Altura de elevación
3000 ~ 5000mm
Condición
Nuevo
servicio oem
sí
agregar adjunto
sí
neumático
Pneumatic/Solid/Non-Marking Tyre
motor
xinchai
Paquete de Transporte
with Packing
Especificación
10Ton
Marca Comercial
ATLAPEX
Origen
China
Código del HS
8427900000
Descripción de Producto
CARRETILLA DIÉSEL-CPCD100
Las aplicaciones de las carretillas elevadoras diésel están muy extendidas en diferentes industrias. Se utilizan comúnmente en almacenes, centros de distribución y puertos para cargar y descargar mercancías.los sitios de construcción utilizan carretillas elevadoras diesel para transportar materiales y equipo de construcción pesados. Las operaciones agrícolas dependen de estas carretillas elevadoras para manejar grandes pacas de heno, alimentación y maquinaria.esencialmente, cualquier industria que requiera una manipulación eficiente y robusta de materiales puede beneficiarse de la versatilidad de las carretillas elevadoras diesel.
**carga nominal: 7000kg
**Peso de operación: 9170kg
**Tamaño de horquilla: 1220x150x65mm **Peso de operación: 9170kg
**altura de elevación estándar: 2-3000mm etapa
**Motor estándar: Quanchai 4J1-115C32
(Opción EPA4/3,Euro5 motor, mástil de la etapa triple, etc.)
 | Modelo | CPCD-70 |
| Capacidad de carga nominal | 7000kg | |
| Centro de la pala cargadora | 600mm | |
| Altura de elevación(A2) | 3000mm | |
| Altura de elevación libre(A4) | 200mm | |
| Tamaño de horquilla (LxWxT)(B1) | 1220 x 150 x 65 mm | |
| Ángulo de inclinación del mástil (F/R) | 6/12 | |
| Longitud (sin horquilla)(B4) | 3550mm | |
| Anchura total(C1) | 1995mm | |
| Altura del mástil después de la caída del mástil (A3) | 2500mm | |
| Altura de elevación(A1) | 4365mm | |
| Altura de la protección superior (A5) | 2450mm | |
| Radio de giro (C2) | 3360mm | |
| Saliente delantero/trasero(B2) | 600/710mm | |
| Ancho de canal de ángulo recto | 3040mm | |
| Distancia entre ejes(B3) | 2250mm | |
| Pista (F/R) | 1470/1700mm | |
| Altura libre sobre el suelo (mástil) | 200mm | |
| Altura libre sobre el suelo (centro de vehículos) | 232mm | |
| Neumático delantero | 825-15 | |
| Neumático trasero | 825-15 | |
| Desplazamiento (lleno/sin carga) | 28/33km/h | |
| Elevación (completa/sin carga) | 420/450mm/s | |
| Descenso (lleno/sin carga) | 380/350mm/s | |
| Tracción de la barra de tiro (total/sin carga) | 5300/2300kg | |
| Gravabilidad (completa/sin carga) | 15/20% | |
| Peso total | 9170kg | |
| Batería (tensión/capacidad) | 24/130V/AH | |
| Modelo de motor | Quanchai 4J1-115C32 | |
| Velocidad/potencia nominal | 85/2200Kw/rpm | |
| Par/velocidad máx | 500/1600n.m/rpm | |
| Presión de trabajo | 20Mpa | |
| Capacidad del depósito de combustible | 150L | |
| Tipo de transmisión | Automático |
DETALLES DE ORGULLO
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| Instrumentos digitales Más intuitivo y preciso; más fácil de manejar la carretilla elevadora. | Amortiguación de reducción de ruido Se utiliza para reducir la vibración en un 20% aislamiento acústico el algodón se instala bajo el pedal, el ruido se reduce en un 5%. | Brazo de freno aumentado en 40mm; la fuerza de pedaleo se reduce en un 10%, el efecto de frenado se aumenta en un 20% y el funcionamiento es más ligero. |
| Aceite disperso La estructura de aletas dispersadas por aceite de tipo aleta puede formar un flujo turbulento fuerte del fluido, mejorando la eficiencia de transferencia de calor. Su coeficiente de transferencia de calor es también 5-10 veces mayor que el del disipador de calor tipo tubo. | Toyota asiento El diseño ergonómico minimiza la fatiga del operador durante el trabajo, aumenta el espacio de trabajo, aumenta la eficiencia del trabajo y permite al conductor operar la carretilla elevadora de forma más cómoda. | Mástiles Producción independiente de mástiles, que puede producirse de acuerdo con las necesidades del cliente. mástil de etapa de 2 x 3 m. mástil de etapa 3x4,5m |
| Aumentar la capacidad de carga en un 10%, aumentar la velocidad en un 10%, mejorar considerablemente la eficiencia del trabajo. | Luces LED suficiente luz, puede proporcionar suficiente fuente de luz continuamente. | Acero inoxidable gancho de remolque trasero, resistente y duradero. |
| Soldadura de una pieza el uso de sin vallas, un aumento del 20% en la resistencia, mayor seguridad, construcción robusta permite que el camión opere en terreno irregular y carreteras curvas largas, para soportar las operaciones de manejo de carga más exigentes. | Cilindro basculante de alta calidad garantiza la estabilidad del mástil. que se ha probado antes de salir de la fábrica. | El motor (Con opción a cumplir Euro5/3,EPA4) Utiliza tecnología de inyección directa para optimizar la estructura de la cámara de combustión. Bomba de inyección de combustible de alta eficiencia, alta potencia y baja velocidad, sistema de combustible que adopta una ruta técnica de bomba de distribución controlada electrónicamente, velocidad de ralentí estable, bajo nivel de ruido y emisiones cumple con la norma Nacional III. |
NUESTRA GAMA DE CARRETILLAS ELEVADORAS
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Carretilla elevadora diésel (2ton a 10 toneladas), todos los carretilla elevadora de 4WD toneladas (3 a 5 toneladas), carretilla elevadora de gas y gasolina de (2,5 a 5 toneladas) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ACERCA DE ATLAPEX
ATLAPEX Machinery es un fabricante y exportador líder internacional de maquinaria especializada y piezas desde 2007 , con su ubicación de fabricante y oficina de ventas en el mar situada en Pingdu, Qingdao, que cubre un área de más de 50, 000 metros cuadrados. Está dividido en tres grandes fábricas, que representan el departamento de I+D y las plantas de producción. La empresa cuenta con más de 400 empleados, entre ellos 55 ingenieros dedicados a la innovación de nuevos productos en la industria de maquinaria de construcción.
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